劃痕測試儀BMW EK341儀器特性: 用于測試合成表面的耐劃傷性,操作區(qū)易于操作,測試快速,測試結(jié)果偏差?。词拱l(fā)生測試人員操作失誤)。 KKO 該裝置由刨子、硬金屬刀具和負載彈簧組成,彈簧將測試刀具推在刨子的錐形底面上。根據(jù)合成材料特性,彈簧推力通過負載系統(tǒng)連續(xù)可調(diào)節(jié)。從而引導刨子以恒定速度在樣品表面移動。 耐劃傷性的標準是劃痕可見程度。 KFN 該裝置用于模擬測試儀表板或有機玻璃表面留下的指甲劃痕,以及用肉眼可見劃痕的距離。儀器自身設(shè)計保證了測試結(jié)果偏差?。词乖诓僮髡弋a(chǎn)生操作失誤的情況下)。半圓形的硬質(zhì)金屬刀具被放置在刨子的錐形底面上(樣品表面)。該刀具可以用彈簧緊固,從而產(chǎn)生不同的劃痕痕跡。被測材料耐劃傷性的標準定義為離駕駛員和前排乘客40cm-80cm處的肉眼可見劃痕,包括視角考慮。該定義的主要標準是駕駛和進入/離開車輛時眼睛和材料表面的常見距離。 LHP 該裝置用于檢測精漆和填料之間的粘合強度變量。可支持可以有比較值測量或無比較值測量。 測試中,硬金屬刻刀被壓在10°傾斜的樣品上。彈簧張力通過復雜系統(tǒng)連續(xù)可調(diào)節(jié)。測量值為使精漆碎裂的彈簧張力。 劃痕測試儀BMW EK341技術(shù)參數(shù): 樣品:合成表面/ 涂料 測試標準:BMW EK341 傳感器功能:無 電力:不需電源 尺寸(測試裝置):200 x 60 x 60 mm (W x D x H) 重量(測試裝置):約500g